Kobling refererer til en enhet som forbinder to aksler eller en aksel og en roterende del, og roterer sammen i prosessen med å overføre bevegelse og kraft, og ikke kobles ut under normale forhold. Noen ganger brukes den også som en sikkerhetsinnretning for å forhindre at de tilkoblede delene utsettes for store belastninger og spiller en rolle i overbelastningsbeskyttelse.
Koblinger kalles også koblinger. En mekanisk komponent som brukes til å koble drivakselen og den drevne akselen fast i forskjellige mekanismer for å rotere sammen og overføre bevegelse og dreiemoment. Noen ganger brukes den også til å koble aksler og andre deler (som tannhjul, remskiver, etc.). Den består ofte av to halvdeler, som er forbundet med henholdsvis nøkler eller tette passform, og festet til endene på de to akslene, og deretter er de to halvdelene forbundet på en eller annen måte. Koblingen kan også kompensere for avviket mellom de to akslene på grunn av unøyaktig produksjon og installasjon, deformasjon eller termisk ekspansjon under arbeid, etc. (inkludert aksialavvik, radialavvik, vinkelavvik eller omfattende avvik); Og dempe støt og absorbere vibrasjoner.
De fleste av de ofte brukte koblingene har blitt standardisert eller standardisert. Under normale omstendigheter er det bare nødvendig å velge koblingstypen riktig og bestemme koblingens type og størrelse. Når det er nødvendig, kan lastekapasiteten til de sårbare koblingene kontrolleres og beregnes; når hastigheten er høy, må sentrifugalkraften til ytterkanten og deformasjonen av det elastiske elementet kontrolleres, og balanskontrollen og så videre er nødvendig.
I henhold til forskjellige arbeidsforhold må koblingen ha følgende ytelse:
(1) Mobilitet. Mobiliteten til koblingen refererer til evnen til å kompensere for den relative forskyvningen av de to roterende komponentene. Faktorer som produksjons- og installasjonsfeil mellom de tilkoblede komponentene, temperaturendringer under drift og belastningsdeformasjon, etc., stiller alle krav til bærbarhet. Den bevegelige ytelsen kompenserer eller avlaster tilleggsbelastningen mellom aksler, lagre, koblinger og andre deler forårsaket av den relative forskyvningen mellom de roterende komponentene.
(2) Demping. I anledninger der lasten starter eller arbeidsbelastningen endres, må koblingen ha elastiske elementer som kan buffer og redusere vibrasjon for å beskytte drivmaskinen og arbeidsmaskinen mot skade.
(3) Trygt og pålitelig, med tilstrekkelig styrke og levetid.
(4) Enkel struktur, praktisk montering og demontering og vedlikehold.
